全新迈巴赫S级谍照曝光,搭载全新混动系统

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日前,海外媒体曝光了一套新的梅赛德斯 - 迈巴赫S级路试谍照。与旧车型相比,新车在外观和内饰方面进行了调整和升级,预计将配备一套动力。混合动力或微混合动力系统,由4.0T V8发动机和电动机组成。

此前有报道称,新款梅赛德斯 - 奔驰S级轿车将于2020年亮相,可以推断新款梅赛德斯 - 迈巴赫S级轿车将于2021年正式发布。

组成,增强了正面的立体效果。前保险杠采用蜂窝状设计,并使用大量镀铬元素来提高档次。

从侧面看,尽管这款新车配备了19英寸轮圈,但它的体积略小于它的身材。此外,新车还配备了隐藏式车门把手,这将进一步降低新车的阻力系数。在后侧,细长的LED尾灯一直延伸到行李箱盖,扩大了后部的视觉宽度。装饰性铬排气喷嘴几乎与实际排气管完美连接,显示出优异的工艺。

在动力方面,据报道新车将采用混合动力或微混合动力系统,由4.0T V8涡轮增压发动机+电动机组成,以取代目前车型上的V12发动机。最大输出功率预计将达到447千瓦。驱动系统将匹配9速手动变速箱。

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日前,海外媒体曝光了一套新的梅赛德斯 - 迈巴赫S级路试谍照。与旧车型相比,新车在外观和内饰方面进行了调整和升级,预计将配备一套动力。混合动力或微混合动力系统,由4.0T V8发动机和电动机组成。

此前有报道称,新款梅赛德斯 - 奔驰S级轿车将于2020年亮相,可以推断新款梅赛德斯 - 迈巴赫S级轿车将于2021年正式发布。

组成,增强了正面的立体效果。前保险杠采用蜂窝状设计,并使用大量镀铬元素来提高档次。

从侧面看,尽管这款新车配备了19英寸轮圈,但它的体积略小于它的身材。此外,新车还配备了隐藏式车门把手,这将进一步降低新车的阻力系数。在后侧,细长的LED尾灯一直延伸到行李箱盖,扩大了后部的视觉宽度。装饰性铬排气喷嘴几乎与实际排气管完美连接,显示出优异的工艺。

在动力方面,据报道新车将采用混合动力或微混合动力系统,由4.0T V8涡轮增压发动机+电动机组成,以取代目前车型上的V12发动机。最大输出功率预计将达到447千瓦。驱动系统将匹配9速手动变速箱。